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VW T7 Multivan für Roth Top-Angebote
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Mobil in Roth dank Autohaus Stiglmayr
Roth befindet sich am gleichnamigen Fluss und liegt in Mittelfranken. Aus der rund 25.000 Einwohner großen Stadt ist es nicht weit nach Nürnberg und so befindet man sich hier auch in der unmittelbaren Metropolregion der fränkischen Hauptstadt. Nicht weit von Roth entfernt liegt das Fränkische Seenland und auch der Main-Donau-Kanal sowie die Flüsse Rednitz und Aurach prägen die Umgebung. Zum ersten Mal in schriftlicher Form taucht Roth unter der Bezeichnung „Rote“ im elften Jahrhundert auf. Der Ort trägt seinen Namen aufgrund des Flusses und dessen rotem Gestein auf dem Grund und gehörte seit 1200 zur Burg in Nürnberg. Stadtrechte datieren auf das 14. Jahrhundert und doch blieb der Ort in den folgenden Jahrhunderten in seiner Bedeutung auf die engere Region beschränkt. Als Teil des Fürstentums Ansbach war Roth kurzzeitig sogar Teil von Preußen und fiel erst 1806 an Bayern. Kennzeichnend war die früh einsetzende Industrialisierung und die Herstellung von Drahtgeflechten, den so genannten Leonischen Waren. Mit anderen Worten war und ist Roth eine Stadt des Christbaumschmucks und bis heute existiert vor Ort ein Fabrikmuseum der Leonischen Industrie. Sehenswert ist zudem das Schloss Ratibor aus dem 16. Jahrhundert sowie die Evangelische Stadtkirche mitsamt der umgebenden Altstadt.
Die Wirtschaft der Stadt Roth lebt von einem Hersteller für Drähte und Kabel, einem Metallverarbeiter und -veredler sowie Logistikstandorten und einem Pharma- und Nahrungsmittelanbieter. Wer in die Stadt gelangen möchte, nutzt hierfür die Bundesstraße 2 und gelangt nach wenigen Kilometern zu den Autobahnen A6 und A9. Ebenfalls existieren regionale Verbindungen über die Schiene.
Wer in Roth und Umgebung mobil bleiben möchte, steigt am Besten in ein Fahrzeug aus dem Autohaus Stiglmayr. Unser Unternehmen ist natürlich auch in der Region Roth bekannt und hat bereits für viele Kundinnen und Kunden aus dem Ort gearbeitet. Stiglmayr ist bereits seit mehr als 115 Jahren ein Familienbetrieb und steht für erstklassigen Service. Hierzu gehören sowohl Beratung und günstige Preise als auch die Lieferung direkt zu Ihnen nach Hause.
Mit dem VW T7 Multivan schreibt der VW-Konzern die einzigartige Erfolgsgeschichte seines Bullis fort. Interessant an dem Modell ist die Tatsache, dass die siebte Generation des Jahres 2021 parallel zu Generation sechs und damit dem T6.1 angeboten wird. Zudem ist der T7 aktuell nur als Multivan und damit in der Luxusvariante zu haben. Geboten wird eine komplette Neukonstruktion des Transporters bzw. Vans, die auf dem modularen Querbaukasten (MQB) basiert. Volkswagen hat sich bewusst für weniger Varianten entschieden und lässt das Modell einzig und allein als Siebensitzer vorfahren. Die Optik ist gewohnt aber keineswegs gewöhnlich. Konkret bedeutet dies, dass sich VW unter anderem bei früheren Generationen wie dem T3 und dem T4 bedient und trotzdem etwas komplett Neues schafft.
Der VW T7 Multivan in Zahlen
Im direkten Vergleich mit seinem Vorgänger ist der VW T7 Multivan länger, breiter aber auch flacher geworden. Unweigerlich denkt man an ein Lifestyle-Modell und in der Tat ist die optische Attraktivität noch einmal größer als bislang. 4,97 Meter stehen auf dem Datenblatt und werden mit 1,94 Meter Breite und „nur“ 1,90 Meter Höhe kombiniert. Sieben Sitze passen locker in den Innenraum und wer das Maximum an Ladevolumen ausreizt, packt bis zu 3.672 Liter in den Innenraum. Selbst mit sieben Sitzen stehen noch 469 Liter für Koffer und mehr zur Verfügung und wer möchte, steigt in die Langversion mit 5,18 Meter und bis zu 4.005 Liter Volumen. Beim Wendekreis gibt sich der T7 bescheiden und benötigt 12,10 Meter.
Auch bei den Motoren hat der VW T7 Multivan eine Neuorientierung erfahren. Vorbei die Zeiten der Diesel – fortan werden Benziner oder Plug-In-Hybride eingesetzt. Als klassischer Verbrenner leistet der Kleinbus wahlweise 136 oder 204 PS, als Hybrid sind es sogar 218 PS. Gefahren wird mit Frontantrieb und einem Doppelkupplungsgetriebe, das mal in sieben, mal in acht Stufen funktioniert. Die elektrische Reichweite des VW T7 Multivan liegt bei bis zu 60 Kilometer, womit in der City problemlos emissionsfrei gefahren werden kann. Die bestmögliche Beschleunigung von 9,4 Sekunden auf 100 km/h und Tempo 200 km/h als Spitze unterstreichen zudem die Eignung für die Langstrecke. Ein Pluspunkt für weniger Spritverbrauch ist der cw-Wert von lediglich 0,30.
Komfort des VW T7 Multivan
In puncto Komfort sucht der VW T7 Multivan seinesgleichen. Das beginnt damit, dass nur noch mit Einzelsitzen gefahren wird und der Innenraum somit maximal flexibel ausfällt. Praktisch ist zudem das Schienensystem und die Möglichkeit, selbst die hinteren Sitze mollig zu beheizen. Das Bediensystem des VW T7 Multivan wird bereits im Golf oder auch den Elektromodellen ID.3 und ID.4 genutzt und besteht in praktischen Slidern und einer nahezu komplett digitalen Benutzerinnen- und Benutzerführung. Das Display im Zentrum misst bis zu zehn Zoll und natürlich ist auch eine dauerhafte Internetverbindung integriert. Weitere Extras des VW T7 Multivan sind das Head-Up-Display sowie Matrix-LED-Beleuchtung.
Highlights des VW T7 Multivan
Weitere Extras des VW T7 Multivan sind ein Keyless-Go-System sowie ein großes Panorama-Glasdach. An Assistenten wird so ziemlich alles geboten, was der Markt hergibt. Ein Ausweichassistent ist ebenso Teil der Ausstattung wie das City-Notbremsen und ein Abbiegeassistent. Des Weiteren punktet der T7 mit Verkehrszeichenerkennung und einem Spurhalter. Auch an Bord ist eine 360° Kamera, womit die Sicherheit maximiert wird.
